Un băiat este tras pe o valiză în timp ce sindicatul german ver.di a intrat în grevă de avertisment pe aeroporturile germane din Frankfurt, Germania, miercuri, 27 aprilie 2016 – Copyright Michael Probst/Copyright 2016 The AP. Toate drepturile rezervate. Copyright Michael Probst/Copyright 2016 The AP. Toate drepturile rezervate. De Mared Gwyn Jones Publicat pe 07.04.2025 – 7:00 GMT+2 Distribuiți acest articol Comentarii Facebook Twitter Flipboard Trimiteți Reddit Linkedin Messenger Telegram VKBluesky Threads WhatsApp Copiați/lipiți linkul de încorporare al videoclipului articolului de mai jos: Copiat Un vot parlamentar care susține eliminarea taxelor pentru bagajul de mână a declanșat o serie de titluri înșelătoare. Verificări ale faptelor de către Euroverify.
Afirmațiile înșelătoare conform cărora Uniunea Europeană a luat măsuri pentru a interzice companiilor aeriene să perceapă taxe pentru bagajul de mână de la pasageri au apărut în titlurile ziarelor din întreaga lume, declanșând dezinformări pe scară largă pe rețelele de socializare.
Euroverify a identificat mai multe instituții media reputate care au făcut aceste afirmații, afirmații care au fost apoi amplificate în mai multe limbi pe Facebook, Instagram, TikTok și X.
Însă blocul format din 27 de țări nu a interzis taxele pentru bagajul de mână. Este o opțiune de luat în considerare, dar există numeroase obstacole înainte ca propunerea să poată deveni lege.
Regulă propusă de parlament, dar încă neconfirmată
Pe 24 iunie, comisia pentru transporturi a Parlamentului European a votat în favoarea unei propuneri care să permită pasagerilor aerieni să călătorească cu două bagaje de mână fără costuri suplimentare.
Dacă va fi aprobată, aceasta ar obliga companiile aeriene să permită pasagerilor să călătorească cu un articol personal – cum ar fi o geantă de mână – precum și cu un bagaj de mână mai mare, care cântărește până la 7 kg și măsoară până la 100 cm în lățime, lungime și înălțime combinate, gratuit.
Dimensiunea de 100 cm este puțin mai mică decât dimensiunile maxime actuale ale bagajului de mână permise de majoritatea companiilor aeriene.
Propunerea face parte dintr-o revizuire a unui proiect de lege al UE din 2004 privind drepturile pasagerilor, care a fost blocat de ani de zile. Polonia, care a prezidat Consiliul UE în primele șase luni ale acestui an, a stabilit ca prioritate progresul în ceea ce privește reforma.
De asemenea, pe masă se află modificări ale normelor UE care declanșează compensații obligatorii pentru întârzierile zborurilor.
Dar votul din 24 iulie nu schimbă nimic. Înseamnă pur și simplu că, în cadrul comisiei pentru transporturi a parlamentului, se dorește eliminarea taxelor pentru bagajul de mână.
Dacă plenul Parlamentului European aprobă, parlamentul va insista asupra acestei modificări în negocierile cu Comisia Europeană și Consiliul UE, care reprezintă guvernele UE.
Numai atunci când aceste negocieri – cunoscute sub numele de negocieri interinstituționale – se vor încheia cu un compromis, orice modificări pot intra în vigoare.
Textul de compromis trebuie apoi supus votului atât Parlamentului European, cât și Consiliului înainte de a putea deveni lege.
Guvernele UE se opun în mare parte schimbării.
Interdicția taxelor pentru bagajul de mână va fi probabil un punct de dispută între parlament și guvernele UE reprezentate de Consiliu.
Într-o poziție comună de negociere adoptată la începutul lunii iunie, miniștrii transporturilor din UE nu solicită interdicția, în ciuda faptului că o mână de țări, în special Spania, o susțin.
În schimb, aceștia spun că pasagerilor ar trebui să li se permită să ia cu ei gratuit obiecte personale „esențiale pe durata călătoriei”, cum ar fi documente de călătorie, medicamente, dispozitive personale, cărți și „mâncare și băuturi adecvate duratei zborului”.
Anul trecut, Spania a aplicat amenzi în valoare de 179 de milioane de euro companiilor aeriene low-cost Ryanair, Vueling, easyJet, Norwegian și Volotea pentru „practici abuzive”, inclusiv taxe suplimentare pentru bagajele de mână, obligând companiile să înceteze aceste practici.
Ryanair și Norwegian Air au făcut apel, iar o instanță spaniolă a suspendat temporar amenzile joia trecută, în timp ce contestația în justiție se desfășoară.
Companiile aeriene spun că această măsură ar limita alegerea consumatorilor
Poziția miniștrilor transporturilor din UE reflectă cea a companiilor aeriene și a puternicului lor lobby grupuri.
Grupul de lobby Airlines for Europe (A4E) a mers până la a „condamna” poziția parlamentului, spunând că aceasta va „elimina alegerea consumatorilor și va impune un bagaj de mână tip troler obligatoriu pentru toți pasagerii”.
Citând o asociație spaniolă a companiilor aeriene, A4E susține că peste 50 de milioane de pasageri numai în Spania nu au avut nevoie de un bagaj de mână suplimentar anul trecut și au avut „opțiunea de a nu-l include în biletul de avion”.
Există, de asemenea, temeri că operatorii low-cost ar putea majora prețurile biletelor pentru a compensa pierderile de venituri din taxele suplimentare.
Rezultatele financiare ale Ryanair pentru anul până în martie 2025 arată că veniturile lor auxiliare – adică taxele pentru suplimente, inclusiv bagajul de mână – au reprezentat o treime din veniturile lor totale (4,7 miliarde EUR dintr-un total de 13,95 miliarde EUR).
Accesați comenzile rapide de accesibilitateDistribuiți acest articolComentarii
Ucraina va face „orice” pentru a avansa aderarea la UE în ciuda vetoului lui Orbán
Congresul SUA dă aprobarea finală proiectului de lege fiscal semnătura lui Trump
Un bărbat rănește patru persoane cu ciocanul într-un tren ICE în sudul Germaniei, spune poliția
Agențiile americane au modificat seturile de date privind sănătatea în cadrul unei represiuni împotriva „ideologiei de gen”
Cele mai citite
1
Extrema portugheză și a lui Liverpool FC, Diogo Jota, moare într-un accident de mașină în Spania
2
Franța și Elveția au închis centralele nucleare din cauza valului de căldură
3
Reacțiile vedetelor la verdictul despre despărțirea lui Diddy: „O să vomit”
4
Comandant adjunct al Marinei Ruse, ucis într-un atac ucrainean la Kursk
5
Mai multe persoane înjunghiate într-un centru comercial din sudul Finlandei
Sursa: EuroNews