Top 10 Știri România – Ultimele Noutăți și Breaking News

Agregator Știri România din Toate Sursele

  • Cerșetor cu o avere la el: Un bărbat fără adăpost a fost prins că avea 13.400 de euro, inclusiv peste 1.900 de euro în monede

    Cerșetor cu o avere la el: Un bărbat fără adăpost a fost prins că avea 13.400 de euro, inclusiv peste 1.900 de euro în monede

    Un bărbat fără adăpost, cetățean american, a fost arestat în Amsterdam după ce autoritățile au descoperit că avea asupra lui 13.400 de euro în numerar, inclusiv peste 1.900 de euro în monede. Poliția…


    Sursa: Antena3

  • Scumpiri în lanț din iulie: șoferii vor plăti mai mult pentru RCA, combustibili și rovinietă

    Scumpiri în lanț din iulie: șoferii vor plăti mai mult pentru RCA, combustibili și rovinietă

    Luna iulie vine cu scumpiri în lanț. Șoferii vor fi printre cele mai afectate categorii de noile creșteri de prețuri. De luna viitoare expiră plafonarea polițelor RCA, crește prețul combustibililor pe fondul…


    Sursa: Antena3

  • Cum se calculează media de admitere la liceu în 2025

    Cum se calculează media de admitere la liceu în 2025

    Admiterea la liceu în 2025 se face pe baza rezultatelor obținute la Evaluarea Națională, iar media de admitere este, în majoritatea cazurilor, echivalentă cu media de la examenele naționale. Primele rezultate la…


    Sursa: Antena3

  • Vot în UE. Companiile aeriene nu mai au voie să taxeze suplimentar bagajele de mână. Ce înseamnă asta pentru pasageri

    Vot în UE. Companiile aeriene nu mai au voie să taxeze suplimentar bagajele de mână. Ce înseamnă asta pentru pasageri

    Companiile aeriene nu vor avea voie să perceapă pasagerilor taxe suplimentare pentru transportul bagajelor de mână la bord. Uniunea Europeană a votat pentru adoptarea unei propuneri care va permite pasagerilor…


    Sursa: Antena3

  • Nicușor Dan, despre măsurile de austeritate: „E ca la o boală. Iei o pastilă, nu-ți place, dar te însănătoșești”

    Nicușor Dan, despre măsurile de austeritate: „E ca la o boală. Iei o pastilă, nu-ți place, dar te însănătoșești”

    „Sunt măsuri care vor afecta categorii de populație. Evident că oamenii nu vor fi fericiți”


    Sursa: Antena3

  • Surse: Președinta CE ar fi fost de acord cu mutarea unor fonduri de la proiectele PNRR care nu pot fi continuate spre altele în curs

    Surse: Președinta CE ar fi fost de acord cu mutarea unor fonduri de la proiectele PNRR care nu pot fi continuate spre altele în curs

    Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, ar fi de acord cu mutarea unor fonduri de la proiectele PNRR care nu mai pot fi continuate  spre proiecte în curs sau care au rămas fără finanțare, astfel…


    Sursa: Antena3

  • Surse: Programul Rabla va fi blocat pentru următorii doi ani. Banii vor fi folosiți pentru proiecte PNRR

    Surse: Programul Rabla va fi blocat pentru următorii doi ani. Banii vor fi folosiți pentru proiecte PNRR

    Programul Rabla va fi blocat pentru următorii doi ani, au declarat surse oficiale pentru Antena 3 CNN.Astfel, banii de la Rabla vor fi folosiți pentru proiecte din PNRR, potrivit acelorași surse.Toate programele…


    Sursa: Antena3

  • Cât costă revizia unei mașini în 2025. Șoferii care vor plăti cu 1.000 de lei mai mult

    Cât costă revizia unei mașini în 2025. Șoferii care vor plăti cu 1.000 de lei mai mult

    • Home
    • Stil de viață
    • Auto
    • Cât costă revizia unei mașini în 2025. Șoferii care vor plăti cu 1.000 de lei mai mult

    Cât costă revizia unei mașini în 2025. Șoferii care vor plăti cu 1.000 de lei mai mult

    0 Afrodita Cicovschi 0 1 live Publicat: 27.06.2025 05:51 Ultima actualizare: 27.06.2025 07:27

    Costul unei revizii auto complete la mașină pentru sezonul de vară a crescut semnificativ față de anul trecut, ajungând până la 1.000 de lei pentru modelele de volum cele mai populare în România, potrivit unei analize de piață.

    Revizia mașinii s-a scumpit considerabil în acest an. Foto Shutterstock googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot( ‘/424366728/Adevarul2022/Adevarul_Underphoto’, [“fluid”,[300,250],[728,90],[580,400],[460,60],[336,280],[234,60]], ‘gid-ads–424366728-Adevarul2022-Adevarul_Underphoto’).defineSizeMapping([[[980,0],[[728,90],[580,400],[460,60],[336,280],[234,60]]],[[414,0],[“fluid”,[300,250],[234,60]]],[[0,0],[“fluid”,[300,250],[234,60]]]]) .addService(googletag.pubads()); googletag.display(‘gid-ads–424366728-Adevarul2022-Adevarul_Underphoto’); });

    Astfel, prețurile la consumabilele auto au crescut cu până la 15% față de vara trecută, iar numărul șoferilor care vin acum cu probleme mai complexe, din cauza amânării întreținerii, este în creștere.

    Dacia Logan, Golf 7 și Ford Focus – până la 825 lei doar pentru piese

    Specialiștii AutoEco au realizat o analiză de preț pentru trei dintre cele mai frecvente modele aflate în circulație:

    • Dacia Logan 2 (1.5 DCI): între 535 și 720 lei (filtre, ulei, plăcuțe față sau față + spate);

    • VW Golf 7 (1.6 TDI): între 635 și 825 lei;

    • Ford Focus 3 (1.6 TDCI): între 570 și 700 lei.

    „Toate prețurile sunt calculate pentru piese de schimb de calitate OEM, de la producători care echipează din fabrică respectivele modele. Dacă adăugăm costul estimativ al manoperei (200–300 lei în funcție de service și de oraș), totalul poate depăși ușor 900 – 1.000 de lei pentru o revizie completă”, au spus experții.

    Creștere de prețuri și cerere concentrată în vară

    În ultimele 7 luni, la nivelul întregii piețe, vânzările de piese auto și accesorii au scăzut cu până la 30%, mulți șoferi amânând reviziile sau reparațiile necesare. Consecința este o creștere bruscă a cererii în perioada de vară, însoțită de costuri mai mari.

    La nivel general, însă, inflația a influențat costurile materiilor prime, cele legate de transport și de manoperă. În același timp, persistă disfuncționalități în lanțurile de aprovizionare, moștenite din crizele anilor anteriori, care continuă să limiteze disponibilitatea unor produse. La acestea se adaugă o cerere sezonieră accentuată, cauzată de amânarea lucrărilor de întreținere în prima parte a anului. Mulți șoferi revin acum cu reparații complexe, ceea ce contribuie la o presiune suplimentară asupra pieței. Costurile totale cresc și ca urmare a uzurii acumulate, generată de lipsa intervențiilor preventive.

    googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot( ‘/424366728/Adevarul2022/Adevarul_InArticle1’, [“fluid”,[300,250],[728,90],[580,400],[460,60],[336,280],[234,60]], ‘gid-ads–424366728-Adevarul2022-Adevarul_InArticle1’).defineSizeMapping([[[980,0],[[728,90],[580,400],[460,60],[336,280],[234,60]]],[[414,0],[“fluid”,[300,250],[234,60]]],[[0,0],[“fluid”,[300,250],[234,60]]]]) .addService(googletag.pubads()); googletag.display(‘gid-ads–424366728-Adevarul2022-Adevarul_InArticle1’); });

    „Vedem tot mai mulți clienți care revin acum, după luni de amânare, cu probleme mai grave decât o simplă revizie. De la plăcuțe complet uzate, până la discuri, amortizoare sau elemente de direcție, întreținerea ignorată se traduce în costuri și mai mari. Șoferii plătesc acum, practic, pentru neglijența din lunile trecute”, a precizat Costin Stan, CEO AutoEco, menționând că acest tip de neglijență are efecte directe asupra bugetelor: în locul unei revizii de rutină, tot mai mulți români sunt nevoiți să înlocuiască și plăcuțele, și discurile, amortizoarele sau componentele de direcție.

    În astfel de situații, o revizie obișnuită de 800–1.000 de lei poate fi urmată de reparații suplimentare care ridică nota totală la 1.500–2.000 de lei, în funcție de componentele afectate. Înlocuirea discurilor de frână, a amortizoarelor sau a altor piese de suspensie este frecventă în cazurile de întreținere neglijată. În plus, tendința de a căuta soluții rapide, fără consultanță specializată, duce adesea la achiziții greșite și pierderi suplimentare.

    Ce recomandă specialiștii 

    Experții auto recomandă efectuarea reviziilor la fiecare 10.000 km sau 1 an, chiar dacă unii producători auto indică intervale mai lungi. În condițiile reale de exploatare din România, această abordare preventivă reduce riscul apariției unor defecțiuni majore și ajută la optimizarea costurilor. În plus, specialiștii recomandă:

    • înlocuirea curelei de distribuție la 90.000–100.000 km sau 4 ani

    • schimbarea lichidelor de transmisie la 2–3 ani, chiar dacă unii producători susțin că nu este necesară

    Pentru produsele consumabile – uleiuri, filtre, plăcuțe de frână – este indicată alegerea unor mărci cu istoric dovedit, compatibile cu modelul și stilul de condus.

    Greșelile frecvente ale șoferilor români

    • Amână întreținerea, până în momentul în care apar defecțiuni vizibile sau sunete suspecte;

    • Aleg piese ieftine, fără consultanță, ceea ce poate duce la incompatibilități sau performanță slabă;

    googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot( ‘/424366728/Adevarul2022/Adevarul_InArticle2’, [“fluid”,[300,250],[728,90],[580,400],[460,60],[336,280],[234,60]], ‘gid-ads–424366728-Adevarul2022-Adevarul_InArticle2’).defineSizeMapping([[[980,0],[[728,90],[580,400],[460,60],[336,280],[234,60]]],[[414,0],[“fluid”,[300,250],[234,60]]],[[0,0],[“fluid”,[300,250],[234,60]]]]) .addService(googletag.pubads()); googletag.display(‘gid-ads–424366728-Adevarul2022-Adevarul_InArticle2’); });

    • Nu verifică regulat nivelul lichidelor (ulei, freon, antigel) sau starea frânelor;

    • Comandă după preț, fără să înțeleagă diferențele reale între branduri și calități.

    Citește și: Românii vor prețuri de referință la reparațiile auto. „S-ar putea evita eventuale costuri nejustificate” Citește și: Service-uri acuzate că impun tarife nejustificat de mari. Lista unităților verificate Citește și: Inspecții la BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Hyundai și Renault. Ce suspiciuni are Consiliul Concurenței Afrodita Cicovschi Citește mai multe despre: masinascumpirirevizie


    Sursa: Adevarul

  • Ar trebui ca România să ofere avioane F16 Ucrainei? Expert: „Summitul NATO stimulează statele europene să doneze Kievului vechituri”

    Ar trebui ca România să ofere avioane F16 Ucrainei? Expert: „Summitul NATO stimulează statele europene să doneze Kievului vechituri”

    La summitul NATO de la Haga s-a stabilit că în procentul de 5% din PIB pentru apărare vor intra și ajutoarele militare pentru Ucraina. Ce va însemna acest lucru pentru dotarea ucrainenilor și ce ar putea România să doneze/să achiziționeze a explicat experta în securitate europeană Iulia Joja.


    Sursa: Adevarul

  • Zeci de mii de români au avut probleme în vacanță: 50 de turiști/zi primesc despăgubiri de la asigurător

    Zeci de mii de români au avut probleme în vacanță: 50 de turiști/zi primesc despăgubiri de la asigurător

    Vacanțele sunt despre liniște, aventură și momente frumoase alături de cei dragi. Dar, când, fiind departe de casă, te confrunți cu o problemă medicală, un accident sau cu o urgență – asigurarea de călătorie este un sprijin important pentru a trece mai ușor peste situații nefericite.


    Sursa: Adevarul