Raportul, citat de publicația The Gaze și de alte surse, dezvăluie implicarea a 42 de nave în activități ilicite, de la transportul de petrol rusesc și iranian până la exportul de cereale ucrainene furate din teritoriile ocupate.
Aceste operațiuni, facilitate de un sistem elaborat de ocolire a sancțiunilor, demonstrează că, deși presiunea occidentală crește, Rusia se adaptează, folosind o varietate de scheme frauduloase.
Miza este enormă. Fiecare transport de petrol sau cereale furate aduce fonduri esențiale pentru finanțarea agresiunii rusești. Pentru a-și masca activitățile, Kremlinul recurge la o rețea complexă de înregistrări false, registre maritime fictive și documente contrafăcute. Potrivit Organizației Maritime Internaționale (IMO), peste 300 de nave navighează la nivel global sub pavilioane false și cu documente falsificate, un indiciu al amplorii fenomenului.
Agenția GUR accentuează necesitatea unei interdicții totale a operațiunilor cu aceste nave, cerând statelor de pavilion și organizațiilor internaționale să intensifice controalele și să sancționeze drastic încălcările. Oricine este implicat, de la căpitani la companii de transport, ar trebui să fie tras la răspundere. Peste 1.000 de nave și 155 de căpitani sunt deja identificați de platforma War&Sanctions ca fiind implicați în activități ilegale.
Vezi articol complet la: Antena3